Mercedes-Benz Vito 2017
114CDI
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
218.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
114CDI
Quelle
ememain_be
Region
Leuven
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 18% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 250 € – 36.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.000 €
- Baujahr
- −2.130 €
- Laufleistung
- −5.890 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2017 model with 218,500 km mileage
- Fully diesel engine (100 kW power) and Euro 6 emissions compliant
- Auto transmission with many convenience features
- Van body type suitable for commercial or personal use
- Professional former vehicle previously used for business and assistance purposes
- Well-maintained by seller, all features functional
Description
I am selling my 2017 Mercedes-Benz Vito 114CDI that has been well cared for and maintained with great attention. This was my old Mercedes-Benz Vito, originally used as a Mercedes-Benz assistance vehicle before I began using it for my professional activities. Since I stopped my business, I am now looking to sell it. The vehicle is in top condition and ready for a new owner.
Contact
Seller: Koen
Location: Leuven, Belgium
Price: €9,800 (fixed price)
Mercedes-Benz Vito Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Das Zündschloss ist laut ADAC die wiederkehrende Pannenursache der Baureihe bei Erstzulassung 2015, 2017 und 2019; für 2015 wird auch die Lichtmaschine genannt.2015–2019
- Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022
- Der ADAC fasst Vito, Viano und V-Klasse zusammen; in der Pannenstatistik 2024 gilt die Baureihe nicht als negativ auffällig, die Pannen steigen von 4 je 1.000 bei Erstzulassung 2022 auf etwa 17 bei 2015.2015–2022
- Polnische Halter der aktuellen Generation bewerten Federung und Fahrverhalten am besten, vier der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen loben Komfort und Fahrgefühl.2014–2022
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