Mercedes-Benz Vito 2014

Kasten 110 CDI · EZ 11

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2014

Laufleistung

210.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Transporter

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

210 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Kasten 110 CDI

Generation

EZ 11

Quelle

kleinanzeigen

Region

Borgholzhausen

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

Herstellergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 4% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 34.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 9.920 €
Baujahr: −138 €
Laufleistung: +3.360 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 2,950 €

Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Seat Count: 7 seats (including rear bench)

Features:

Audio System: 20‑channel audio system (Radio with CD‑Player)
AUX-IN: Auxiliary input
Seating: Rear bench seat (Beifahrerdoppelsitz)
Cargo Door Interior: Upper half hard plastic, side trim, electric window regulators, central locking
Workshop Service: Workshop service label (Werkstattausrüstu) and AHK service sticker

Vehicle History:

Service and workshop maintenance performed
No accident or recall history reported
Fully inspected and roadworthy

Why Choose This Vito?
A reliable and spacious commercial van with modern audio equipment, spacious interior, and low mileage. Perfect for small business use, family transport, or everyday commuting. No accident history and serviced regularly.

Mercedes-Benz Vito Baujahr 2014: was Besitzer berichten

ADAC-Daten zur Vito/Viano-Baureihe von 2008-2014 nennen Pannen an Anlasser, Lichtmaschine, Batterie und Zündschloss, der TÜV vermerkt, dass Federbrüche nicht selten sind.2008–2014
Beim Transporter von 2003-2014 schildern drei der zehn angezeigten polnischen Bewertungen schwergängige oder schwer einlegbare Gänge, eine davon bei Kälte; Geräuschdämmung und Preis-Leistung schneiden am schlechtesten ab.2003–2014
Rost bleibt bei der zweiten Generation ein Thema, vor allem an der Hecktür; ab etwa 2006 wurde es besser, frühere Fahrzeuge rosten stärker.2003–2014
Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022

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