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Mercedes-Benz Vito 2018

Tourer 114 CDI BlueEFFICIENCY Extra-Long Pro 7G-TRONIC PLUS

Baujahr
2018
Laufleistung
157.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
Tourer 114 CDI BlueEFFICIENCY Extra-Long Pro 7G-TRONIC PLUS
Quelle
leboncoin
Region
Alsace
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 12.600 € – 50.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
29.800 €
Baujahr
−4.850 €
Laufleistung
−3.520 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 7+ seats with extra‑long length for maximum cargo capacity
  • 114 CDI diesel engine delivering 136 hp DIN (8 CV fiscal)
  • 7G‑TRONIC PLUS automatic gearbox for smooth, effortless driving
  • BlueEFFICIENCY technology for improved fuel economy
  • 157 000 km on the odometer, well‑maintained and ready for new adventures

Options & Features

  • Pro trim with premium interior amenities
  • BlueEFFICIENCY package for better fuel efficiency
  • Extra‑long body for increased cargo space
  • 7‑speed automatic transmission with manual mode

Vehicle History

No accident history reported.

Why Choose This Vehicle?

A reliable, low‑maintenance Mercedes‑Benz Vito that combines spaciousness with efficient diesel performance – perfect for business or family use.

Mercedes-Benz Vito Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Das Zündschloss ist laut ADAC die wiederkehrende Pannenursache der Baureihe bei Erstzulassung 2015, 2017 und 2019; für 2015 wird auch die Lichtmaschine genannt.2015–2019
  • Dieselben Halter bewerten Getriebe und Platzangebot am schlechtesten; drei der zehn angezeigten Bewertungen nennen Rost oder durchwachsene Verarbeitung, zwei Elektrikfehler und eine hohen Ölverbrauch.2014–2022
  • Der ADAC fasst Vito, Viano und V-Klasse zusammen; in der Pannenstatistik 2024 gilt die Baureihe nicht als negativ auffällig, die Pannen steigen von 4 je 1.000 bei Erstzulassung 2022 auf etwa 17 bei 2015.2015–2022
  • Polnische Halter der aktuellen Generation bewerten Federung und Fahrverhalten am besten, vier der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen loben Komfort und Fahrgefühl.2014–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mercedes-Benz Vito

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