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Mini Countryman 2014

Cooper D ALL4 Euro 6 (s/s) 5dr

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
111.750 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Cooper D ALL4 Euro 6 (s/s) 5dr
Quelle
autotrader
Region
Nottinghamshire
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 12% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.080 € – 15.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.370 €
Baujahr
+329 €
Laufleistung
−1.390 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

This 2014 MINI Countryman Cooper D offers a practical and well-maintained option for those seeking a reliable vehicle. With only two owners from new, this model is powered by a 1.6L diesel engine that meets Euro 6 emission standards. It combines the classic MINI design with the added space and versatility of the Countryman body style, making it a suitable choice for a variety of driving needs.
The vehicle is equipped with several features designed to enhance comfort and convenience, including automatic air conditioning with climate control and heated seats for both the driver and front passenger. It sits on 17in 5-Star Triangle Spoke Minimalism alloy wheels and includes an anthracite headlining, along with a rain sensor and automatic headlight activation for added ease during daily journeys. Beyond its specification, this model is notable for its low insurance group rating and impressive fuel economy, which can reach up to 60 mpg, offering a cost-effective driving experience compared to many other vehicles in its class.
Location: NOTTINGHAM

Mini Countryman Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • US-Beschwerdedaten nennen den Motor als größte Problemzone; der Jahrgang 2012 hat die meisten Beschwerden, beim Jahrgang 2014 gibt es Getriebeausfälle um 54.000 Meilen.2012–2014
  • TÜV-Berichte finden bei der ersten Generation Ölverlust, häufig um das elfte Jahr, dazu Mängel an den Rückleuchten ab der dritten HU.2010–2016
  • Ein deutscher Gebrauchtwagenratgeber schreibt, die Steuerketten der ersten Generation längen sich früh, hörbar als Rasseln beim Start, bis hin zum Motorschaden; ein britischer Besitzer warnt davor, ein anderer meldet einen ausgefallenen Steuertrieb.2010–2016
  • Zwei britische Besitzer nennen die Federung zeitweise hart oder hinten unbequem, einer erwähnt Reifengeräusche auf der Autobahn.2012–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mini Countryman

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