Mitsubishi Asx 2014
InStyle
Baujahr
2014
Laufleistung
187.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
InStyle
Quelle
leboncoin
Region
Ile-de-France
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 69 € – 12.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.720 €
- Baujahr
- +503 €
- Laufleistung
- −2.500 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.8 L DI‑D diesel engine delivering 150 hp
- 4‑wheel drive (4WD) for confident off‑road performance
- Manual gearbox – 5‑speed for precise control
- 187 000 km – well‑maintained, low‑wear
- 5 seats, spacious interior with heated seats and panoramic sunroof
- Full safety suite: air‑bags, ABS, electronic stability control, rear‑view camera
Features
- Sunroof (panoramic)
- Navigation system
- Heated seats
- Leather seats
- Premium sound system
- Keyless entry
- Bluetooth, USB & wireless smartphone charger
- Rear‑view camera
- Parking assistance
- Automatic headlights, fog lights, LED/Xenon headlights
- Heated mirrors, adjustable steering wheel
Vehicle History
- Technical inspection valid until 2028
- Good overall condition
- No reported accidents or major repairs
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑mileage 2014 Mitsubishi Asx that combines off‑road capability with modern comforts and a comprehensive safety package. Ideal for drivers who need a versatile SUV without compromising on performance or value.
Mitsubishi Asx Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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