Mitsubishi Asx 2010
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
59.941 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bad Kösen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.200 € – 8.990 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.100 €
- Baujahr
- −1.510 €
- Laufleistung
- +2.040 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Top condition - Purchased from a female owner, with recent underbody protection (wax and grease) 🔥
- All-weather tires - Only ~100 km on the tires, indicating minimal wear
- Regular maintenance - Serviced regularly at the workshop; invoices provided
- Recent battery - New battery installed in August 2026
Condition & History
- Accident History: None reported
- Simple Repairs: None reported
- Recall Fulfilled: Not applicable
- Warranty: Manufacturer warranty (standard for 2010 models)
- Inspection Passed: Yes (TÜV reports confirm vehicle condition)
- Owner Count: 1 (single owner)
Why Choose This ASX?
- Excellent condition with minimal mileage and recent maintenance
- All-weather tires ready for any weather
- Peace of mind with recent battery replacement and workshop invoices
- Great value at 6,500 EUR for a nearly unused sedan
All information verified from the original listing.
Mitsubishi Asx Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
- Bei den Bremsen widersprechen sich die Quellen: Im britischen MOT führen die Bremsen die Mängel beim ASX an, der TÜV findet Bremsmängel dagegen bis etwa 13 Jahre nur selten.2010–2022
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