Mitsubishi Asx 2015
1.8 DI-D 2WD Plus
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
135.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.798 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.8 DI-D 2WD Plus
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.290 € – 13.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.160 €
- Baujahr
- +454 €
- Laufleistung
- +2.540 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2015 Mitsubishi ASX – Sprowadzony SUV z 2015 roku, idealny na rodzinne podróże i codzienne użytkowanie.
Key Features
- 1.8L Diesel engine (1798 cm³ / 150 kW)
- Manual transmission
- 5-door SUV body style
- Automatic climate control
- Rear camera and automatic headlights
- Full leather interior and automatic climate control
- Advanced safety tech: ABS, ESP, ESC, ESC, ASR, Brake Assist, Start/Stop
- Premium features: panoramic sunroof, heated seats, rear window defroster, keyless entry, USB ports
- Fuel economy: 5.4 L/100km (urban 6.6, combined 4.7)
- CO2 emissions: 141 g/km
Condition
- 135,000 km (approx. 84,000 miles)
- Private seller in Tarnów, Małopolskie, Poland
- No accident or recall history reported
Why Choose This ASX?
A reliable, economical SUV with spacious interior and modern safety tech, perfect for families or daily commuting. Low mileage and solid condition make it a great value purchase.
Mitsubishi Asx Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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