Mitsubishi Asx 2011
Baujahr
2011
Laufleistung
215.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Braun
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.800 cc
Quelle
tweedehands_be
Region
Hamme
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.743 to $7.758.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $3.148
- Baujahr
- −$546
- Laufleistung
- −$200
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage for a 2011 model: 215 000 km
- Fully serviced – complete maintenance book from a Mitsubishi dealer
- Practical family vehicle: spacious, comfortable, and strong
- Versatile SUV with excellent handling and safety features
Options
- Safety: Adaptive Cruise Control, Lane‑Keeping Assist, Blind‑Spot Monitoring, Rear‑View Camera, Parking Sensors, Rain‑Sensing Wipers, Airbags, ABS, Alarm
- Comfort: Heated Mirrors, Power Windows, Bluetooth, Leather Upholstery, Seat Ventilation, Heated Seats, Keyless Entry, Central Locking, Air Conditioning, Power‑Adjustable Seats
- Technology: Navigation System, USB, Multi‑Function Steering Wheel, Voice Control, Xenon Headlamps, Fog Lamps, Turn‑Signal Lights, Multicolored Interior Lighting, Sunroof
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2011 Mitsubishi ASX offers a dependable diesel powertrain, a full service history, and a host of modern features at an attractive price point.
Mitsubishi Asx Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Beim ASX der ersten Generation sind ausgeschlagene Lenkgelenke ein häufiger Grund für eine nicht bestandene HU, etwa ab einem Alter von sieben Jahren.2010–2022
- Diesel der ersten Generation, die vor allem Kurzstrecke fahren, setzen den Partikelfilter zu, und unverbrannter Kraftstoff kann den Ölstand über das Maximum heben; mehrere britische Besitzer berichten von DPF-Problemen.2010–2022
- Laut ADAC fielen bei Autos der Baujahre 2011, 2012, 2014 und 2015 viele Schlüssel-Transponder aus, bei 2011er und 2012er Autos zudem Turbolader.2011–2015
- Die 1.6-, 1.8- und 2.2-Diesel der ersten Generation sind für ausgefallene Turbolader, ausgeschlagene Zweimassenschwungräder, zugesetzte AGR-Ventile und defekte Injektoren bekannt; unter britischen Besitzerberichten finden sich ein Turboschaden und blauer Rauch beim Start.2010–2022
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