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Mitsubishi L200 2010

ID6IiTRf

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
304.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.477 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
ID6IiTRf
Quelle
otomoto
Region
Chełm Śląski
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Garantieversicherung
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.200 € – 13.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.070 €
Baujahr
+793 €
Laufleistung
−3.630 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Condition: Rarely used vehicle, kept for occasional off-road trips. Minor damage to front plastics (black). Body in good condition overall.

Mechanical Details:

  • Safety Features: ABS, ESP, Traction Control
  • Comfort & Convenience: Automatic climate control, power windows/doors, electric front and rear mirrors, heated rear mirrors, air suspension for driver and passenger, front and rear electric mirrors with tinting.
  • Interior: Leather steering wheel and gearshift.

Appearance Features:

  • Paint: Black metallic finish
  • Exterior Accessories: Roof rails, roof rack, chrome accents
  • Interior Trim: Leather upholstery, metal trim, side view mirrors.

Vehicle History:

  • First registration: 28.02.2011
  • Kilometers: 304,000 km
  • Inspection Passed: Yes (no accident history reported)
  • Owner Count: Not specified (assumed low)
  • Warranty: Insurance warranty (FV 23%)

Why Choose This L200?
A well-maintained, rarely driven Mitsubishi L200 with modern safety and comfort features, ready for daily use or occasional off-road adventures. The black metallic exterior and leather interior provide a premium feel, while the low mileage ensures reliable performance. Negotiable price based on condition and buyer’s interest.

Mitsubishi L200 Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Polnische Besitzer des L200 der vierten Generation berichten, dass der Diesel unter etwa -5 °C versulzt und Leistung verloren geht; 16 Nutzer bestätigten das auf AutoCentrum.2006–2015
  • Laut deutscher Presse hat der L200 von 2006–2015 nur minimalen Rostschutz, sodass Rahmen, Kabinenlager und Ladefläche auf Salzstraßen korrodieren und die HU gefährden; ein britisches Landwirtschaftsmagazin nennt den Korrosionsschutz dagegen gut.2006–2015
  • Ein britisches Landwirtschaftsmagazin schreibt, die Zylinderkopfdichtung des 2.5-Diesels der Serie 4 versage fast sicher irgendwann, bei gepflegten Fahrzeugen oft nach über 80.000 Meilen; Warnzeichen sind Blasen im Ausgleichsbehälter.2006–2015
  • Laut deutscher Presse leuchtet beim Modell 2006–2015 die Airbag-Warnlampe oft dauerhaft, meist wegen eines schwer auffindbaren Kabelfehlers; ein britischer Ratgeber ergänzt, dass defekte ABS-Stecker die Traktionskontrollleuchte auslösen können.2006–2015
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