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Mitsubishi L200 2018

2,4DiD (180KM) 4WD IntensePlus

Baujahr
2018
Laufleistung
1.359.997 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Pick-up
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.442 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2,4DiD (180KM) 4WD IntensePlus
Quelle
otomoto
Region
Łódź, Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 9.060 € – 34.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
22.100 €
Baujahr
−2.810 €
Laufleistung
−8.850 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Mitsubishi L200 2.4DiD (180KM) 4WD IntensePlus

2019 model, 135,9997 km (first owner)

Engine & Power

  • 2.4L Diesel engine, 181 HP (180KM)
  • Super Select 4WD transmission

Body & Capacity

  • 4 doors, 5 seating + 1030kg payload + 3100kg towing capacity
  • 4WD IntensePlus system

Features

  • Automatic climate control
  • LED daytime running lights
  • LED rear lights
  • Halogen fog lights
  • Adaptive cruise control
  • Parking camera
  • Multi-function steering wheel
  • Factory radio with touchscreen + USB
  • LDW (Dynamic Brake Support)
  • Rain sensor & night vision sensors
  • Electrically adjustable side mirrors
  • Electrically folding side mirrors
  • Power front & rear windows
  • Rearview & side mirrors with power assist
  • Driver airbag, ESC, TC, ABS, 7 airbags
  • ISOFIX child seat anchors, central lock with key, bronze metallic paint (C06)
  • Optional 7-season winter tires included
  • Complimentary driving recorder with display

Condition

  • 1st owner, 135k km documented usage
  • VAT included in price

Contact

  • SATALL - Mitsubishi authorized dealer in Łódź
  • Contact for availability and offer details

Mitsubishi L200 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Zum Triton MQ berichtet australische Presse von Rußablagerungen im Ansaugtrakt und AGR-Ventil sowie schnell verschleißenden Stoßdämpfern und führt Rahmenrisse vor allem auf Überladung oder ungünstig montierte Zusatz-Luftfedern zurück.2015–2018
  • Deutsche Ratgeber berichten bei Modellen 2015–2022 von undichten Motor- und Getriebedichtungen, die ab etwa 100.000 km zunehmen, und zwei australische MQ- und MR-Besitzer melden Probleme mit Partikelfilter oder steigendem Ölstand.2015–2022
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Mitsubishi L200

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