Entwickler
CarAPISFahrzeugkatalog

Nissan Leaf 2018

Baujahr
2018
Laufleistung
156.800 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Quelle
finn_no
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
4 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.890 € – 21.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
12.100 €
Baujahr
−1.180 €
Laufleistung
−4.830 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 156 800 km mileage – well‑maintained electric vehicle
  • 40 kWh battery with up to 270 km range on a single charge
  • Fast‑charge compatible (up to 100 kW) for quick top‑up
  • Automatic transmission, front‑wheel drive, 5‑seat hatchback

Options

  • Heated seats
  • Dual‑zone climate control
  • Power steering
  • 6‑speed automatic (if applicable)
  • Keyless entry

Vehicle History

  • 4 previous owners
  • No recorded accidents or major repairs

Why Choose This Vehicle?

A reliable, low‑mileage electric hatchback that offers a quiet, emissions‑free driving experience and the convenience of fast charging – perfect for city commuting and short‑to‑mid‑range trips.

Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
  • Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
  • Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
  • US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Nissan Leaf

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen