Nissan Leaf 2018
Tekna
Baujahr
2018
Laufleistung
134.100 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Tekna
Quelle
finn_no
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.900 € – 21.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.100 €
- Baujahr
- −1.170 €
- Laufleistung
- −4.650 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 40 kWh battery delivering 270 km driving range
- 134 100 km on a 2018 model, well‑maintained
- Standard Tekna trim with full safety suite
- Front‑wheel drive, fully automatic transmission
Features
- 8‑inch touchscreen with Apple CarPlay & Android Auto
- Adaptive cruise control, lane‑keeping assist, forward‑collision warning
- Dual‑zone climate control, heated seats, panoramic sunroof
- 17‑inch alloy wheels, LED headlights
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑running‑cost electric car that combines modern technology with proven Nissan reliability. Ideal for city and long‑distance travel alike.
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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