Nissan Leaf 2018
G 40kWh Pro Pilot
Baujahr
2018
Laufleistung
60.867 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Braun
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
G 40kWh Pro Pilot
Quelle
trademe_nz
Region
Canterbury
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.470 € – 16.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.570 €
- Baujahr
- −1.700 €
- Laufleistung
- −722 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2018 Nissan Leaf G 40kWh Pro Pilot, 360 Camera
Asking price: $17,990 NZD (equivalent to 179,900,000 KRW)
Highlights
- Electric powertrain with 40kWh battery
- Automatic transmission
- Hatchback body style with 5 doors & 5 seats
- 360-degree camera system and Pro Pilot self-steering
- 360 km highway range (official) and 240 km city range
- 110 kW electric motor (E‑pedal single‑pedal driving)
- 6 airbags, heated leather steering wheel, remote proximity keys
- Free South Island delivery, $500 delivery to main North Island centres
- Trade‑in welcome, financing assistance available
- Dealer: EV City (Sydenham, Christchurch) – 027 576 8007
About EV City
A trusted New Zealand EV dealer with the highest buyer rating for electric vehicles. Offers honest advice, nationwide delivery, and a 500‑NZD deposit guarantee if the car isn’t as expected. Secure your electric ride today!
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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