Nissan Leaf 2018
40 kWh Tekna
Baujahr
2018
Laufleistung
255.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.639 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
40 kWh Tekna
Quelle
standvirtual
Region
Lisboa
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.900 € – 20.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 14.900 €
- Baujahr
- −4.570 €
- Laufleistung
- −5.940 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Compact electric SUV – 5‑door, 255 000 km, 150 cv (150 kW) electric power.
Highlights
- Fully electric, zero CO₂ emissions (0 g/km)
- Automatic transmission for effortless driving
- Automatic climate control, advanced safety suite (ABS, electronic brake distribution, airbags, side curtain airbags, electric power‑window & door mirrors, heated steering wheel)
- Quiet, efficient, modern tech package
Why this Leaf?
- Low‑mileage, well‑maintained
- Zero‑emission city driving
- Modern tech and safety features
- Affordable price at €6 990
All data extracted from the original Portuguese listing; price converted to EUR (6990 EUR).
Nissan Leaf Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Mit dem Alter verliert der Akku Kapazität: Zwei Besitzer von 2015er Modellen berichten davon (einer verlor nach fünf Jahren einen Kapazitätsbalken, bei einem lud der Akku nach 72.000 Meilen nicht mehr), und ein 2018er kommt nach sechs Jahren noch auf etwa 140 Meilen.2015–2018
- Besitzer der Jahrgänge 2015 und 2018 berichten, dass längere Autobahnfahrten die Reichweite schnell aufzehren; ein Besitzer eines 2018er kommt bei 70 mph auf etwa 100 Meilen.2015–2018
- Beim Leaf der zweiten Generation von 2018 mit 40-kWh-Akku wird das DC-Schnellladen nach mehreren Ladevorgängen am selben Tag stark gedrosselt, weil sich der passiv gekühlte Akku aufheizt; Nissan nannte das eine Schutzfunktion.2018
- US-Besitzer des Leaf der Jahrgänge 2015, 2018 und 2020 betonen immer wieder die Kosten: kein Ölwechsel, kaum Wartung und günstiges Laden zu Hause.2015–2020
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