Nissan Micra 2010
K12
Baujahr
2010
Laufleistung
175.875 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
K12
Quelle
kleinanzeigen
Region
Osternienburger Land
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 5.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.850 €
- Baujahr
- +249 €
- Laufleistung
- −304 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Nissan Micra K12 (2010)
Listing from Kleinanzeigen.de (Germany)
Highlights
- 10-year ownership: The car has been with the seller for over a decade.
- Low mileage: Only 175,875 km on the odometer.
- Condition: The seller mentions the car has been reliable but is ready for a change.
Specifications
- Fuel: Gasoline (petrol)
- Body style: Sedan
Description
I am selling my Nissan Micra K12 (2010 model). Over the past 10 years, the vehicle has been a dependable companion, but it’s time for a new chapter. While the Nissan has served me well, I am ready to move on. The car runs smoothly and is ready for a new owner. Please contact me for more details or to arrange a test drive.
Note: Price is listed as 1,100 EUR (the ‘10’ in the listing represents 10 EUR units).
Nissan Micra Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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