Nissan Micra 2013
Visia
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
100.300 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Visia
Quelle
autotrader
Region
Derby
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.050 € – 8.350 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.930 €
- Baujahr
- −134 €
- Laufleistung
- −1.470 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2013 | 100,300 miles | Petrol | Manual | Hatchback | White
Key Features
- Full Service History (F.S.H.) - Recent work includes a new LUK 3-piece clutch and new wheel trims
- HPI CLEAR - No recorded issues
- ULEZ COMPLIANT - Passes London Low Emission Zone standards
- 8 Months MOT (0 advisories) - Recent MOT passed with no issues
- Full Service History - Complete Nissan owners pack available
- Nationwide Delivery available
- V5 and Key included
Condition
- Drives well in all gears
- Engine and gearbox are healthy
- Interior and exterior in great condition
Why Choose This Micra?
A reliable, well-maintained Micra with a full service history and recent upgrades. Perfect for daily commuting or family use. Nationwide delivery available. Contact for full details and to arrange a test drive.
Nissan Micra Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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