Nissan Micra 2010
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
274.881 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.240 cc
Quelle
otomoto
Region
Łódzkie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 340 € – 5.190 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 2.490 €
- Baujahr
- −134 €
- Laufleistung
- −997 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 3500 zł (negotiable)
Fuel: Gasoline
Location: Błaszki, Łódzkie
Condition:
- Serviced and well-maintained
- Engine replaced in 2024
- Oil filters replaced in 2025
- Low mileage for its age
- Clean interior, leather seats
- Worn front door (as shown in photo)
- New universal tires available
- Inspection passed (until Feb 2027)
- Owner count: 1
Highlights
- Low mileage: Only 274,881 km, indicating low usage
- Recent maintenance: Engine and filters replaced recently
- Good condition: Clean interior, new tires, inspected until Feb 2027
- Negotiable price: Asking 3,500 zł, open to discussion
Why Choose This Nissan Micra?
Perfect for daily commuting due to its compact size, good fuel efficiency, and reliable manual transmission. Ideal for someone looking for a practical, affordable sedan in excellent condition.
Nissan Micra Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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