Nissan Micra 2021
1.0 ig-t Acenta
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
86.800 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 ig-t Acenta
Quelle
subito
Region
Rome
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.200 € – 13.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.800 €
- Baujahr
- +3.000 €
- Laufleistung
- +1.540 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2021 Model
- Fuel: Gasoline
- Body Style: Sedan
- Power: 68 kW / 92 CV
- Seating: 5 seats | 5 passengers
Highlights
- Low mileage (86k km) for a 2021 model
- Manual transmission for classic driving experience
- White exterior, clean appearance
- Includes optional GPL conversion with 24‑month guarantee (additional €1,200)
Why Choose This Micra?
A well‑maintained, low‑mileage Nissan Micra offers great value for a reliable daily driver. The manual gearbox provides a smooth drive, and the white color keeps it looking fresh. With the dealer’s current promotion, you can benefit from €3,000 in advantages, making this a smart purchase for both city and highway use. Schedule a test drive at our Roma showroom on Via Tiburtina 916!
Nissan Micra Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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