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Nissan Micra 2019

Neo

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
70.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Neo
Quelle
subito
Region
Trento
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 62% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.000 € – 14.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
9.000 €
Baujahr
+949 €
Laufleistung
+3.450 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Only 70,000 km - Like new mileage
  • Full optional package - Includes all standard features
  • Blue-aquamarine color with premium interior
  • Excellent maintenance - Certified low mileage, Euro 6 B emissions, recent service
  • Dealer purchase - Pari al nuovo (priced like new)
  • No accidents - Clean record, never involved in incidents
  • Finance option - Personalized financing available on-site
  • Zero down payment - Zero upfront cost for purchase

Condition & History

  • Accident: None reported
  • Repairs: None reported
  • Recalls: None reported
  • Warranty: Dealer warranty (full coverage)
  • Inspection: Passed recent inspection
  • Owner Count: 1 (single owner)
  • Vehicle No: 666325584

Why Choose This Micra?

A well-maintained, low-mileage Nissan Micra Neo with full optional features at a dealer-certified price. Perfect condition, no accidents, and ready for financing. A reliable daily driver or a great used car investment.

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Nissan Micra Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
  • Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
  • Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
  • In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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