Nissan Micra 2010
1.2i essence
Baujahr
2010
Laufleistung
160.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.240 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2i essence
Quelle
ememain_be
Region
Boom
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 250 € – 7.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.250 €
- Baujahr
- −11 €
- Laufleistung
- −833 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Nissan Micra 1.2i Essence
2010 model, 160,000 km, manual transmission, 5-door hatchback.
- Fuel: Essence (gasoline)
- Body: Hatchback
- Features: Air conditioning, automatic climate control, infotainment system, Bluetooth, central locking, radio, power windows, ABS, metallic paint, daytime running lights, electric windows, USB, airbags
- Price: €2,950 (fixed price)
- Location: Boom, Belgium
- Seller: AJ (verified seller)
- Additional info: Maintained by dealership, Euro 4 emission standard, access to low-emission zones, already approved for sale and carpass.
Purchasing this Micra offers a reliable, economical hatchback with modern safety features and low mileage.
Nissan Micra Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Unter britischen Besitzern der Baujahre 2010-2016 berichten zwei von Getriebeschäden, deren Austausch mit mehreren tausend Pfund angesetzt oder berechnet wurde, und drei von Problemen an Hinterachse, Lagern oder Stabilisatorbuchsen.2010–2016
- Beim K13 sind kratzempfindliches Hartplastik, klappernde Verkleidungen und mäßige Geräuschdämmung die üblichen Klagen in französischer und deutscher Presse sowie bei britischen Besitzern.2010–2017
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