Nissan Micra 2018
1.0L 52kW Acenta + Tech Pack
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
21.058 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0L 52kW Acenta + Tech Pack
Quelle
tweedehands_be
Region
Antwerpen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Garantieversicherung
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.250 € – 14.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.900 €
- Baujahr
- −32 €
- Laufleistung
- +3.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Nissan Micra 1.0L 52kW Acenta + Tech Pack
Price: €10,995 (incl. 2-year KARE warranty)
Highlights
- Tech pack with 1100 accessories
- CarPass and 12-month warranty included
- Optional kare maintenance contracts available
Specifications
- Fuel: Benzine
- Body: Sedan (Stadsauto)
- CO2 Emission: 103 g/km
- Condition: Used
Features
- Cruise Control
- Parkeercamera
- Climate Control
- Parkeersensor
- Traction Control
- Emergency Brake Assist
- Radio
- Verkeersbordherkenning
- Multifunctional Steering Wheel
- Regensensor
- Apple CarPlay
- Electronic Stability Program (ESP)
- Automatic Climate Control
- Air Conditioning
- Airbags
- Central Locking
Additional Info
- Construction Year: 2018
- Upholstery: Stof (Fabric)
- Warranty Type: Insurance Warranty
- Inspection Passed: Yes
Nissan Micra Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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