Nissan Micra 2019
IG‑T Acenta
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
17.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
IG‑T Acenta
Quelle
autotrader
Region
Horley
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 90% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.970 € – 13.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.570 €
- Baujahr
- +1.390 €
- Laufleistung
- +2.630 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Only 17,000 miles (~27,400 km) – exceptional for a 2019 model
- Fully ULEZ compliant with a 1.0 L petrol engine and manual gearbox
- 5‑seat hatchback in sleek black metallic finish
- Modern tech: 12 V socket, 5‑inch TFT display, MP3/Bluetooth audio, 4 speakers
Options
- Connectivity: MP3 & Bluetooth audio
- Display: 5‑inch TFT colour screen (Advanced Drive Assist Display)
- Power: 12 V socket
- Audio: 4‑speaker system
Vehicle History
- No accident history reported.
- 2 previous owners (including a demo finish).
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, ULEZ‑ready Micra that blends practicality with modern amenities – perfect for city driving and short trips alike.
Nissan Micra Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Laut deutscher TÜV-Statistik versagen die Querlenkerlager vorn bei K13 und K14 ab 4-5 Jahren überdurchschnittlich oft; gebrochene Federn und undichte Dämpfer betreffen vor allem den K14.2010–2022
- Ölverlust fällt bei der HU am K14 und auch am K13 häufiger als im Schnitt auf; beim K14 werden früh undichte Antriebsdichtungen genannt.2010–2022
- Für den K14 nennen deutsche Quellen einen Software-Rückruf wegen ungewollter automatischer Bremsungen und eine instabile Bluetooth-Kopplung mit manchen Handys.2017–2022
- In der britischen Besitzerumfrage Driver Power startete der K14 2018 gut, fiel 2019 deutlich zurück und fehlte in den Rankings 2020 und 2021.2017–2022
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