Nissan Navara 2006
D40
Baujahr
2006
Laufleistung
298.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Pick-up
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.488 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
D40
Quelle
otomoto
Region
Rzeszów, Podkarpackie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 95% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.596 to $10.404.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.064
- Baujahr
- −$1.537
- Laufleistung
- −$2.826
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 37,000 PLN (private sale)
Fuel: Diesel
Drive Type: 4WD
Highlights
- Off-road ready: Lifted suspension, 4x4 with reducer, snorkel, off-road tires, snorkel, front winch, roof rack.
- Service & upgrades: Full suspension overhaul, rear differential regen, front differential regen, wheel bearing replacement, driveshaft replacement.
- Safety & protection: Front bumper guard, underbody shield, skid plate, rear axle block.
- Mechanical refresh: New wheels, new driveshaft, updated gearbox.
- Ideal for: Off-road enthusiasts, hunters, and anyone needing a reliable work/utility vehicle.
Features
- Front winch
- Roof rack
- Off-road tires (MT)
- Snow chain attachment
- Front and rear lift kit
- 45mm wheel offset
- Snorkel
- Front fog lights
- Anti-corrosion body treatment
- Rear axle block
- Service history includes frame regen, suspension overhaul, rear diff regen, driveshaft replacement
Why Choose This Vehicle?
This Nissan Navara D40 is a battle-tested off-road machine, meticulously serviced and upgraded for demanding terrain. Perfect for adventure seekers, hunters, or anyone needing a robust work vehicle. The comprehensive service history ensures reliability and performance on and off the road.
Contact me for a test drive or more details.
Nissan Navara Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Beim D40 beschreiben britische Besitzer gerissene oder gebrochene Rahmenlängsträger hinter dem Fahrerhaus, teils nach schwerem Anhängerbetrieb, teils durch Rost; 2017 bot Nissan im Einzelfall kostenlose Prüfungen an, aber keinen Rückruf.2005–2015
- Die Steuerkette des D40 kann verschleißen: ein Forumsnutzer macht den Wechsel auf eine einreihige Kette und seltene Ölwechsel verantwortlich, ein deutscher Ratgeber nennt Kettenprobleme in Einzelfällen, und bei einem australischen Besitzer riss die Kette eines Fahrzeugs von 2007.2005–2015
- Laut einem deutschen Ratgeber versagen Kupplungen von D40 mit Schaltgetriebe oft vor 100.000 km, und verschlissene Dichtringe an der Hinterachse führen zu Spiel im Achslager; zwei britische Besitzer brauchten ein neues Zweimassenschwungrad.2005–2015
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