Nissan Note 2014
Acenta Plus
Baujahr
2014
Laufleistung
159.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.198 cc
Ausstattungslinie
Acenta Plus
Quelle
otomoto
Region
Ostrów Wielkopolski
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.038 to $7.482.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.567
- Baujahr
- +$680
- Laufleistung
- −$113
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door hatchback with spacious interior and low running costs
- 1.2 L 1198 cc gasoline engine, 4.3 L/100 km city consumption
- Full safety package: ABS, ESP, 6‑airbag system, traction control
- Comfort features: automatic climate control, heated seats, power mirrors, power windows, cruise control
- Modern tech: Bluetooth, USB, steering‑wheel‑remote radio, 15‑inch alloy wheels
Options & Features
- Safety: ABS, ESP, traction control, 6‑airbag system (driver, passenger, side, curtain), fog lights, daytime running lights
- Comfort: Automatic climate control, heated seats, power‑adjustable mirrors, power windows front and rear, cruise control (with heated seats), front and rear armrests
- Convenience: ISOFIX child seat anchors, 15‑inch alloy wheels, rain sensor, start‑stop system, tyre‑pressure monitoring
- Technology: Radio with Bluetooth, USB, steering‑wheel controls, electric windows
Vehicle History
- Imported from Germany, no accident, fully serviced, Polish test‑drive plates and insurance available.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑fuel‑consumption city car that blends practicality with modern safety and comfort features—ideal for daily commuting or city driving.
Nissan Note Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation 2013-2017 zeigen Lichtmängel in jedem Alter und früh auftretenden Ölverlust an Motor und Getriebe.2013–2017
- Zitierte ADAC-Daten zur zweiten Generation nennen verschlissene Zündkerzen als Hauptpannenursache, vor allem bei Erstzulassungen 2014.2014
- Innengeräusche und hartes, billig wirkendes Plastik gehören zu den häufigsten Klagen französischer Besitzer beider Generationen; Besitzer der zweiten finden zudem den Tank klein.2006–2016
- Das Platzangebot wird von französischen Besitzern der zweiten Generation (2013-2016) und des 1.4-Benziners der ersten Generation (2006-2012) am häufigsten gelobt.2006–2016
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