Opel Agila 2014
Enjoy
Baujahr
2014
Laufleistung
99.098 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
Enjoy
Quelle
ememain_be
Region
Grimbergen
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $786 to $8.926.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.743
- Baujahr
- +$1.409
- Laufleistung
- +$112
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage for a 2014 model: 99,098 km
- Manual 5‑speed gearbox for engaging driving
- Enjoy trim with a host of comfort and convenience features
- Dealer listing from Grimbergen, Belgium
Features
Comfort & Convenience
- Heated seats
- Automatic climate control
- Air conditioning (automatic & manual)
- On‑board computer
- Navigation system
Safety
- Multiple airbags
- Central lock
- Alarm system
- Immobilizer
Exterior
- Metallic paint
- Alloy wheels
Why Choose This Vehicle?
The 2014 Opel Agila Enjoy offers a reliable, economical driving experience with a well‑equipped interior and a low mileage for its age. Ideal for city commuting or family use, it combines the compactness of a sub‑compact car with the practicality of a five‑seat sedan.
Opel Agila Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Federn, Stoßdämpfer und Achsgelenke werden bei der zweiten Generation in der deutschen HU oft beanstandet; Auto Bild nennt zusätzlich gebrochene Federn und verschlissene Buchsen.2008–2014
- Bremsleitungen verschleißen oder rosten bei der zweiten Generation öfter als üblich, was bei den frühesten Autos zum Durchfallen bei der HU führen kann.2008–2014
- Das Suzuki-Schaltgetriebe braucht alle drei Jahre oder 45.000 km frisches Öl, sonst leidet die Schaltbarkeit; zwei britische Halter melden Getriebeprobleme, einer bekam ein neues Getriebe.2008–2014
- Der Kofferraum mit 225 Litern ist klein, ESP war bei den meisten Versionen nicht serienmäßig, der 1.0 ist schwach und die Innenraumqualität ist schlicht.2008–2014
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