Opel Insignia 2010
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
293.900 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.956 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.081 to $8.723.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.554
- Baujahr
- −$851
- Laufleistung
- −$1.822
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
2010 Opel Insignia with 2.0 CDTI ecoFLEX diesel engine. Spontaneous purchase from private seller in Belgium.
Key Features
- Fuel: Diesel (ecoFLEX variant)
- Engine Size: 1956 cm³ (2.0 L)
- Body Style: Sedan (5 doors, 5 seats)
- Condition: Good, recently serviced (oil change, filters, brakes, ozone treatment)
- Extras: Rich equipment package, satellite navigation, auto headlamps, rear window defroster, ISOFIX child seat anchors
- Safety: Front and rear parking sensors, ABS, ESP
- Comfort: Dual-zone automatic climate control, sunroof option available
- Technology: Satellite navigation system, power windows/mirrors, cruise control
- Warranty: Dealer warranty included
Vehicle History
- First registration: 11 August 2010 in Poland
- No accident history reported
- No recall issues reported
- No recent repairs or replacements noted
Why Choose This Vehicle?
This Opel Insignia offers excellent value for a well-maintained sedan with modern safety and comfort features. Ideal for families or those seeking a reliable daily driver with a spacious interior and low mileage. The diesel engine provides good fuel efficiency for long commutes.
Opel Insignia Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Bei der ersten Generation beanstanden TÜV-Prüfer Federn, Dämpfer, Abblendlicht und Rückleuchten häufiger als im Schnitt.2008–2017
- Fünf britische Besitzer der ersten Generation klagen über die elektrische Parkbremse; drei berichten von Defekten, vom ausgefallenen Steuergerät über Kabelfehler bis zum ungewollten Lösen.2009–2015
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