Opel Insignia 2014
OPC · 12/2014
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
179.853 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
OPC
Generation
12/2014
Quelle
kleinanzeigen
Region
Weil der Stadt
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1 to $16.316.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.140
- Baujahr
- +$216
- Laufleistung
- +$1.015
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 12,900 € (Verkaufpreis VB)
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Condition: Unfallfrei (accident-free), TÜV valid until 06/2028
Highlights
- OPC Recaro Seats: Premium Recaro seats included
- ACC (Adaptive Cruise Control): Advanced traffic management system
- Digital Speedometer: Modern digital speed display
- Navigation System: Built-in navigation for easy routing
- Brake Assist: Enhanced braking performance
Features
- Recaro OPC Seats: High-end Recaro seats with adjustable features
- ACC System: Adaptive Cruise Control for smooth driving
- Digital Speedometer: Modern digital speed display
- Navigation: Built-in GPS navigation system
- Brake Assist: Advanced braking technology
Vehicle History
- Accident Free: No accident history reported (HIS report available)
- Inspection Passed: Vehicle inspection passed
- Owner Count: Not specified
- Warranty: Manufacturer warranty (not specified)
- Commercial Use: Not used for commercial purposes
Why Choose This Vehicle?
This Opel Insignia OPC offers a blend of modern features, premium comfort, and reliable performance. With low mileage, a clean accident history, and a valid TÜV, it provides excellent value for a used sedan. Whether you’re looking for daily commuting or occasional long trips, this vehicle delivers both comfort and reliability.
Opel Insignia Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Bei der ersten Generation beanstanden TÜV-Prüfer Federn, Dämpfer, Abblendlicht und Rückleuchten häufiger als im Schnitt.2008–2017
- Fünf britische Besitzer der ersten Generation klagen über die elektrische Parkbremse; drei berichten von Defekten, vom ausgefallenen Steuergerät über Kabelfehler bis zum ungewollten Lösen.2009–2015
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