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Opel Mokka 2022

1.2 Turbo Elegance UNICO PROPRIETARIO

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2022
Laufleistung
68.194 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 Turbo Elegance UNICO PROPRIETARIO
Quelle
subito
Region
Napoli
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 10.200 € – 23.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.500 €
Baujahr
−1.800 €
Laufleistung
−2.240 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2022 model, 68,194 km

Key specs

  • Body: 5-door SUV/Fuoristrada
  • Fuel: Gasoline

Condition

  • No accidents reported
  • 12-month warranty included
  • Fully insured

Features

  • Android Auto & Apple CarPlay
  • Touchscreen infotainment
  • Multi-function steering wheel
  • Automatic climate control

Vehicle history

  • No accident history recorded
  • Immatriculated since 11/2022
  • 12-month warranty remains

Why this car?
A well-maintained Opel Mokka with low mileage, low price, and full warranty. Perfect for a reliable daily driver or a second vehicle.

Opel Mokka Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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