Opel Mokka 2022
1.2 T GS Line
상태 및 이력
이 차의 가치
비슷한 매물의 가격대는 ₩20,800,000 – ₩41,000,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩29,900,000
- 연식
- −₩8,310,000
- 주행거리
- −₩12,000,000
평가 시점
차량 소개
A Rocha Automóveis Sintra é a sua parceira de confiança no mundo automóvel desde 2008. Sabemos que cada condutor é único, por isso apresentamos uma vasta gama de automóveis, incluindo opções elétricas e de combustão, para que encontre o carro perfeito para o seu estilo de vida. Para sua total tranquilidade, todos os veículos passam por uma rigorosa verificação de 100 itens de certificação automóvel e beneficiam de uma garantia mínima de 18 meses. Visite-nos e descubra a diferença de um serviço próximo e transparente! Este Opel Mokka 1.2 T GS Line é a combinação perfeita entre estilo e dinamismo. Com os seus 100 CV, o motor 1.2 turbo a gasolina oferece uma condução envolvente e eficiente, ideal tanto para o dia a dia na cidade como para escapadinhas ao fim de semana. A caixa manual de 5 velocidades dá-te o controlo total, tornando cada viagem mais prazerosa. O design em branco, com cinco portas e cinco lugares, garante versatilidade e conforto para toda a família. Imagina-te ao volante, sentindo a resposta imediata do motor a cada aceleração, enquanto desfrutas da posição de condução elevada que te dá uma visão privilegiada da estrada. Este Mokka está pronto para acompanhar o teu ritmo, seja numa rotina citadina ou numa aventura improvisada. Com um interior pensado para o condutor e um exterior que não passa despercebido, é a escolha certa para quem procura um SUV compacto com personalidade. Não deixe escapar esta oportunidade de conduzir um carro que se destaca pela sua agilidade e charme. Agenda já o teu test drive e apaixona-se pelo prazer de conduzir este Opel Mokka GS Line. Rocha Automóveis Sintra
2022년식 Opel Mokka: 오너들의 보고
- 2세대에서는 초기 독일 검사에서 액슬 서스펜션이 평균보다 훨씬 자주 지적되며, 주로 조인트 마모 때문입니다. 모카 전체 보고서에서는 약 9배, 전기 버전은 17.5배입니다.2021–2023
- 2세대 차량은 인포테인먼트 멈춤, 충돌 방지 브레이크 오류 메시지, 휴대폰 연결 문제 같은 전자 장치 오류를 겪으며 리콜도 많았습니다.2021–2025
- 전기 모카에서는 차량 탑재 AC 충전기가 배터리 충전을 거부한다는 보고가 있으나, 얼마나 흔한지는 알려지지 않았습니다.2021–2025
- 독일 잡지의 1.2 터보 10만 km 장기 테스트에서는 분해 시 흡기 밸브의 카본 퇴적과 프런트 서브프레임의 초기 부식이 발견됐습니다.2021–2025
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