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Opel Mokka 2021

GS-Line

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
41.071 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
GS-Line
Quelle
tweedehands_be
Region
Belgium
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 28% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 2.490 € – 33.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.800 €
Baujahr
−4.580 €
Laufleistung
+771 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €25,000 (€2500 Kortin) - Condition: Used

🔥 Highlights

  • Sporty GS-Line design with modern comfort
  • 130 HP gasoline engine for lively performance
  • Automatic transmission for smooth driving
  • Features include air conditioning, GPS, LED daytime running lights, Apple CarPlay, Bluetooth, USB, airbags, ABS, and more

📏 Specifications

  • Features: Air conditioning, GPS navigation, LED daytime running lights, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB, airbags, ABS, electronic outside mirrors, rain sensor, engine immobilizer, LED lighting, central locking, etc.

📍 Location: Kapellen, Belgium

Note: Price shown in euros (€) and the mileage is 41,071 km. The listing is sold by dealer Vabis in Kapellen, Belgium.

Opel Mokka Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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