Opel Mokka 2023
GS Line
Baujahr
2023
Laufleistung
33.600 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Ausstattungslinie
GS Line
Quelle
kleinanzeigen
Region
Duisburg-Mitte
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 76% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $13.379 to $25.162.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $19.113
- Baujahr
- −$336
- Laufleistung
- +$71
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Compact SUV with sporty GS Line styling
- Automatic transmission and full navigation system
- Dual rear cargo floor and Park & Go package for effortless parking
- Winter‑Paket and front‑rear parking sensors with rear camera for safety
Features
Safety & Convenience
- Front & rear parking sensors + rear‑view camera
- Automatic climate control
- Heated steering wheel & seats
- Adaptive mirror with auto‑dim
Technology
- Full navigation + DAB radio
- Park & Go package (automatic parking assistance)
Why Choose This Vehicle?
The 2023 Opel Mokka GS Line blends agile handling with modern tech and safety features, making it an excellent choice for city driving and short trips.
Opel Mokka Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
- Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
- Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
- Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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