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Opel Mokka 2023

1.5 diesel Elegance

Baujahr
2023
Laufleistung
68.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 diesel Elegance
Quelle
subito
Region
Larino
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 74% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 10.900 € – 23.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
16.500 €
Baujahr
+589 €
Laufleistung
−2.280 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 Opel Mokka 1.5 diesel Elegance

Spacious 5‑door station wagon with 68000 km, diesel engine (81 kW / 110 CV), manual transmission, 5 seats.

Key Features

  • Automatic climate control
  • Apple CarPlay / Android Auto connectivity
  • Aluminum alloy wheels
  • Cornering sensor for advanced safety
  • Virtual display for driver information

Condition

  • 12‑month manufacturer warranty
  • 5‑year residual value
  • Recent inspection passed

Market Details

  • Selling price: €17,900 (EUR)

Ideal for families seeking reliability and modern tech at a competitive price.

Opel Mokka Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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