Opel Mokka 2013
1.4 T Cosmo S&S 4x4
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 5.180 € – 11.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.930 €
- Baujahr
- −2.080 €
- Laufleistung
- −1.220 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 33,900 PLN (incl. transport to your address in Poland)
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive
Features:
- 140 km dynamic turbo engine (6.5 l/100km fuel consumption)
- Metallic silver paint
- Leather interior with partial suede
- Front and rear air conditioning
- Multi-function steering wheel
- Electric windows and mirrors
- Heated front and rear seats
- Aluminum 18-inch wheels
- Daytime running lights & fog lights
- Automatic headlight system
- Rear and front parking sensors
- Rear parking camera
- Heated steering wheel
- Additional features listed on OTOMOTO listing
Vehicle History: Fully serviced, roadworthy, registered in Poland. Imported from Holland by authorized dealer. Comes with GetHelp 1-year warranty covering engine, transmission, suspension, turbocharger and more. Free diagnostics at any Polish workshop. Full transaction verification provided.
Why choose this Mokka?
- Elegant design with premium interior
- Proven 4x4 performance and reliability
- Low mileage for its age
- Full documentation and warranty included
- Convenient home delivery with no extra transport cost
- Quick 48-hour pickup option
- Professional verification and paperwork handling
All details verified and ready for immediate purchase. Contact us for immediate viewing or to arrange home delivery.
Opel Mokka Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
- Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
- Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
- Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos: rund 15 bis 16 je 1.000 bei Erstzulassungen 2013–2016, etwa 8 bis 9 bei 2018–2019.2013–2019
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