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Opel Mokka 2013

Cosmo S&S

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
85.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.364 cc
Ausstattungslinie
Cosmo S&S
Quelle
otomoto
Region
Mazowieckie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.180 € – 11.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.930 €
Baujahr
−2.090 €
Laufleistung
+3.170 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Cosmo S&S trim with advanced driver‑assist features
  • 85 000 km driven, 100 % accident‑free history
  • Full service record, last inspection in March 2026
  • 18‑inch alloy wheels, dual‑zone automatic climate control, leather‑trimmed steering wheel
  • Modern infotainment: large colour screen, Bluetooth, USB, AUX, steering‑wheel controls

Features

  • Day‑time running lights, xenon headlights with washers
  • Roof rails, factory‑tinted rear windows
  • Front and rear parking sensors, rain & dusk sensors
  • ABS, ESP, automatic parking brake
  • Cruise control, lane‑keeping assist, collision‑warning system, hill‑start assist
  • 6‑speed gearbox, electric power‑train controls, foldable mirrors
  • Dual‑zone automatic climate control, leather‑trimmed steering wheel
  • ISOFIX child seats, split rear bench
  • Central locking, immobiliser, alarm

Vehicle History

  • One previous owner, fully documented service history
  • 100 % accident‑free, written mileage & accident guarantee
  • Last service: 82 000 km, March 2026

Why Choose This Vehicle?

This Opel Mokka offers a solid blend of practicality, safety and modern tech at an attractive price point, backed by a full service record and accident‑free guarantee.

Opel Mokka Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
  • Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
  • Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos: rund 15 bis 16 je 1.000 bei Erstzulassungen 2013–2016, etwa 8 bis 9 bei 2018–2019.2013–2019
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