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Opel Mokka 2013

1.7CDTI

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
298.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.698 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.7CDTI
Quelle
otomoto
Region
Bychawa, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.210 € – 11.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.970 €
Baujahr
−2.060 €
Laufleistung
−3.190 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 19900 PLN
Fuel: Diesel
Description:

The Opel Mokka 1.7CDTI is a 2013 model with 298,000 km on the odometer. The vehicle is in excellent condition, having been fully serviced and well-presented. Recent maintenance includes a complete replacement of the drivetrain, driveshaft, differential, wheels, and many other parts, with all transactions backed by invoices totaling over 10,000 zł. The car features a rich interior, including rain sensors, heated seats, automatic climate control, dual-zone climate control, a premium Android radio, and more. The interior is clean and well-maintained, with no signs of wear. The suspension is reported to be in good working order, with no rattling or unusual noises. A winter tire set is included with the vehicle.

Location: Bychawa, Lubelskie
Seller Type: Private
Contact: Please reach out for more details.

Opel Mokka Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Ölverlust ist der wichtigste wiederkehrende Befund bei TÜV-Prüfungen des Mokka der ersten Generation, über alle Jahrgänge und mitunter teuer zu beheben.2013–2019
  • Die Abgasanlage wird bei deutschen Prüfungen häufiger als im Schnitt beanstandet; Mängel, meist beschädigte Flexrohre, treten nach vier bis neun Jahren auf.2013–2019
  • Schlechte Rundumsicht und ein für die Klasse kleiner Kofferraum sind in deutschen Bewertungen wiederkehrende Nachteile der ersten Generation.2013–2019
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos: rund 15 bis 16 je 1.000 bei Erstzulassungen 2013–2016, etwa 8 bis 9 bei 2018–2019.2013–2019
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