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Opel Mokka 2021

GS Line/ShzG/Ledr/Massage/LED/Anbint

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
101.641 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
131 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GS Line/ShzG/Ledr/Massage/LED/Anbint
Quelle
kleinanzeigen
Region
Mittenwalde
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 6% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 11.300 € – 22.400 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.000 €
Baujahr
−5.360 €
Laufleistung
−6.800 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 13,800 €
Drive Type: Rear-Wheel Drive

Highlights

  • Active Drive Assist: Advanced driver assistance system
  • Opel Connect: Infotainment and connectivity system
  • LM-Fuel 7x18: 7x18-inch alloy wheels with tricolor finish
  • Leather Siena/Mistral: Premium interior with perforated fabric and LED lighting

Features

  • Fahrassistenz-Paket: Active Drive Assist, Opel Connect, LM-Fuel 7x18 (5-spoke, Tricolor)
  • Lackierung: Metallic/Metallic or Mineral/Matte finish
  • Sitzbezug / Polsterung: Leather Siena / Mistral perforated, black, with heated front seats
  • Sonderausstattung: Additional features like LED headlights, premium sound system, and advanced safety tech

Why Choose This Vehicle?

This Opel Mokka GS Line is a premium SUV offering a blend of luxury, technology, and performance. With its advanced driver assistance features, premium interior, and stylish exterior, it provides an exceptional driving experience. The low mileage and recent registration ensure it’s in excellent condition, making it a great choice for both daily use and weekend adventures.

All prices are in EUR and subject to negotiation.

Opel Mokka Baujahr 2021: was Besitzer berichten

  • Bei der zweiten Generation wird die Achsaufhängung schon bei frühen Prüfungen weit häufiger als im Schnitt beanstandet, meist wegen ausgeschlagener Gelenke: im Mokka-Report etwa neunmal, beim Elektro-Mokka 17,5-mal so oft.2021–2023
  • Autos der zweiten Generation leiden unter Elektronikfehlern wie einem hängenden Infotainment, Fehlermeldungen der Kollisionsbremse und Kopplungsproblemen mit Handys, dazu kamen viele Rückrufe.2021–2025
  • Beim elektrischen Mokka gibt es Berichte, dass das AC-Bordladegerät das Laden des Akkus verweigert; wie häufig das vorkommt, ist unbekannt.2021–2025
  • Im 100.000-km-Dauertest einer deutschen Zeitschrift mit einem 1.2 Turbo zeigten sich beim Zerlegen verkokte Einlassventile und beginnende Korrosion am Vorderachsträger.2021–2025
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