Opel Vivaro 2018
Kasten L1H1 ecoFlex · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
96.685 km
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Kasten L1H1 ecoFlex
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Telgte
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.490 € – 22.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.500 €
- Baujahr
- +893 €
- Laufleistung
- +4.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 8,499 €
Drive Type: Rear-Wheel Drive (rwd)
VIN: Not provided
Vehicle Number: L1H1
Highlights
- EcoFlex hybrid powertrain delivering efficient performance
- Automatic transmission for convenience
- Comfort package with keyless entry and headlight activation
- Recent TÜV service (02/28) ensuring reliability
Features
- Audio system with 50 media sources
- Additional main key included
- Comfort package (e.g., automatic headlight activation)
- Parking pilot system for ease of parking
- Run-flat spare tire mounted in driving position
- Driver and front passenger airbags for safety
- Side airbags for additional protection
Vehicle History
- Recent TÜV inspection passed on 02/28/2018
- Service history mentioned in listing
- No accident history reported
Opel Vivaro Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Abgas- und Emissionsfehler beim Vivaro B 1.6 BiTurbo von 2014–2019: Zwei deutsche Besitzer schildern Warnmeldungen und Notlauf, carwiki.de nennt verstopfte Partikelfilter, polnische Besitzer melden defekte Abgasdrucksensoren.2014–2019
- Vier von sechs deutschen Besitzern des Vivaro B 1.6 CDTi BiTurbo von 2014–2019 klagen über einen realen Verbrauch von etwa 8 bis 9 l/100 km, deutlich über der Werksangabe.2014–2019
- Der Redaktionsratgeber von carwiki.de schreibt, dass der Vivaro B von 2014–2019 in seltenen Fällen am Steuerkettendeckel Öl verlieren kann und lockere Hinterachsschrauben per Rückruf behoben wurden.2014–2019
- Zwei deutsche Besitzer von Vivaro-B-BiTurbo-Transportern aus 2014–2019 sagen, Opel habe ihnen bei wiederkehrenden Fehlern oder langsamer Teileversorgung kaum geholfen.2014–2019
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