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Opel Zafira 2013

1.6 16V ecoM 150CV Turbo One

Baujahr
2013
Laufleistung
260.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
1.6 16V ecoM 150CV Turbo One
Quelle
subito
Region
Montegranaro, IT
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Kleinere Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 8% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 400 € – 9.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.200 €
Baujahr
+261 €
Laufleistung
−1.680 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

OPEL ZAFIRA 2013

2013 Opel Zafira 1.6 16V ecoM 150CV Turbo One

Highlights

  • 7 passenger wagon with 260,000 km mileage
  • Turbocharged 1600cc gasoline/liquefied petroleum gas (LPG) engine (150 CV/110 kW)
  • Manual transmission, white exterior
  • Recently replaced tires

Condition

  • Small water pump leak detected, but car runs fine otherwise
  • New tires installed

Price: 1800 EUR

Contact: Claudio Auto Monte Urano

phonenumber###

Location: Montegranaro, Italy

Note: Price is in EUR; convert to KRW using current exchange rate.

Opel Zafira Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Das AGR-Ventil ist bei französischen Zafira-B-Besitzern an fast allen CDTI-Dieseln der meistgemeldete Mangel, beim 1.9 CDTI dicht gefolgt von Lichtmaschine und Partikelfilter; der ADAC verzeichnet AGR-Pannen bei allen Erstzulassungen 2005–2014.2005–2014
  • Der ADAC zählt beim Zafira B rund 48–53 Pannen pro 1.000 Autos für die Erstzulassungen 2005–2008, beim Jahrgang 2014 noch etwa 24.2005–2014
  • Der ADAC nennt Getriebeschäden beim Zafira B häufig, vor allem bei Schaltgetrieben, und französische Besitzer des 1.7 CDTI melden immer wieder Getriebedefekte.2005–2014
  • Beim Zafira C sinken die ADAC-Pannen von rund 28 pro 1.000 bei Erstzulassung 2012–2013 auf 8,5 bei 2018; bei 2012–2014 fallen AGR-Defekte auf, Ölverlust gilt als größter Schwachpunkt.2012–2018
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