Opel Zafira 2013
ecoFLEX Start/Stop Edition
Baujahr
2013
Laufleistung
148.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.364 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
ecoFLEX Start/Stop Edition
Quelle
otomoto
Region
Wrocław, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 15% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.290 € – 9.620 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.410 €
- Baujahr
- −261 €
- Laufleistung
- +2.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.4 L turbocharged EcoFLEX engine, 1364 cc, manual gearbox
- 148,000 km, well‑maintained, 7‑seat configuration
- Features: electric windows & mirrors, leather steering wheel, cruise control, central lock, air conditioning
- German documentation, ready for export
Options
Safety & Comfort
- Central locking, cruise control, leather steering wheel
Convenience
- Electric windows & mirrors, air conditioning, CD/RADIO
Why Choose This Vehicle?
A proven family MPV with a reliable turbocharged engine, ready for export and backed by German documentation.
Opel Zafira Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Das AGR-Ventil ist bei französischen Zafira-B-Besitzern an fast allen CDTI-Dieseln der meistgemeldete Mangel, beim 1.9 CDTI dicht gefolgt von Lichtmaschine und Partikelfilter; der ADAC verzeichnet AGR-Pannen bei allen Erstzulassungen 2005–2014.2005–2014
- Der ADAC zählt beim Zafira B rund 48–53 Pannen pro 1.000 Autos für die Erstzulassungen 2005–2008, beim Jahrgang 2014 noch etwa 24.2005–2014
- Der ADAC nennt Getriebeschäden beim Zafira B häufig, vor allem bei Schaltgetrieben, und französische Besitzer des 1.7 CDTI melden immer wieder Getriebedefekte.2005–2014
- Beim Zafira C sinken die ADAC-Pannen von rund 28 pro 1.000 bei Erstzulassung 2012–2013 auf 8,5 bei 2018; bei 2012–2014 fallen AGR-Defekte auf, Ölverlust gilt als größter Schwachpunkt.2012–2018
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