CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 2008 2015

PureTech 82 ETG5 STOP&START Active

Год
2015
Пробег
140 042 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Кроссовер
Цвет
Серый
Привод
Передний привод
Двигатель
1 199 cc
Мест
5
Комплектация
PureTech 82 ETG5 STOP&START Active
Источник
otomoto
Регион
Wielkopolskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 3% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 260 000 ₽ – 814 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
549 000 ₽
Год
−98 300 ₽
Пробег
−42 500 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Peugeot 2008 PureTech 82 ETG5 STOP&START Active

Overview
Compact crossover with automatic transmission, 1.2L gasoline engine, 82 kW power. Spontaneously imported from abroad.

Specifications

  • Fuel: Gasoline
  • Drive Type: Front-wheel drive
  • Key Features:
    • Climate control
    • Steel wheels
    • Safety systems: ABS, ESP, traction control, airbags, ISOFIX child seats, daytime running lights
    • LED daytime running lights
    • Electrically adjustable and heated mirrors
    • Front fog lights
    • Driver assistance systems
    • Tire pressure monitoring system
    • Central locking
    • Computer dashboard

Description
Spacious, urban crossover featuring an automatic transmission, a 1.2L PureTech engine producing 82 kW, and a compact yet practical interior. This French-built vehicle offers a comfortable ride with modern safety and convenience features. The modest mileage of 140,042 km suggests it has been well-maintained. Located in Wielkopolskie, Poland, this car is available for private sale.

Why Choose This Vehicle?
A reliable, economical crossover with modern safety and comfort features, perfect for daily urban driving. Ideal for those seeking a blend of reliability and contemporary technology at a competitive price.

Peugeot 2008 2015: что сообщают владельцы

  • У бензинового трёхцилиндрового 1.2 первого поколения ремень ГРМ работает в масле и может разрушаться при неподходящем масле или частых коротких поездках; ремень фигурирует и в статистике поломок ADAC, и в отзывной кампании.2013–2019
  • Частые течи масла — известное слабое место первого поколения по данным немецкого техосмотра; ремонт часто дорогой, а проблема проявляется уже со второго осмотра.2013–2019
  • Тормозные диски сильно изнашиваются во всех модельных годах; у первого поколения немецкие инспекторы также отмечают неисправности света и слабую выхлопную систему.2013–2019
  • Роботизированная коробка на ранних машинах первого поколения может с трудом включать первую передачу, и ADAC считает её подходящей только для очень спокойных водителей.2013–2016
Все отзывы владельцев о Peugeot 2008

Похожие

Смотреть все