Peugeot 2008 2014
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
158.728 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.398 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.577 to $10.061.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.922
- Baujahr
- −$1.867
- Laufleistung
- −$1.792
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2014 Peugeot 2008 with 158,728 km
Key Features
- Diesel engine (1.4 HDI, 1398 cm³) delivering 68 kW
- Manual transmission with robust gearbox
- Low mileage (158,728 km) indicating low usage
- Excellent condition - serviced regularly, clean interior, no scratches
- Safety & Convenience:
- LED daytime running lights
- ABS, ESP, airbags (front & side)
- Power steering, electric windows & mirrors
- Air conditioning, steel wheels
- ISOFIX child seat anchors
- Vehicle History: Registered and roadworthy, ready to drive
- Included Extras: Spare tire, Peugeot service stickers, transport to specified address
Why Choose This Car?
This 2014 Peugeot 2008 offers a perfect blend of reliability, low mileage, and modern safety features at a competitive price. Ideal for those seeking a dependable daily driver with minimal wear. Contact the verified seller for a test drive!
Peugeot 2008 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Das automatisierte Schaltgetriebe früher Fahrzeuge der ersten Generation hat Mühe, den ersten Gang einzulegen; laut ADAC eignet es sich nur für sehr zurückhaltende Fahrer.2013–2016
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