Peugeot 2008 2017
Pure Tech Active S&S
Baujahr
2017
Laufleistung
125.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Ausstattungslinie
Pure Tech Active S&S
Quelle
otomoto
Region
Września, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.518 to $16.725.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.694
- Baujahr
- −$251
- Laufleistung
- −$83
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.2 Pure Tech Active trim with full driver‑assist and comfort package
- 125 000 km on a well‑maintained, garage‑stored vehicle
- Manual 5‑speed gearbox, 1.2 L gasoline engine (1199 cc)
- Modern safety: ABS, ESP, tire‑pressure monitoring, hill‑start assist
- Convenient tech: Bluetooth, USB audio, LED daytime‑running lights
Features
- Comfort: Air conditioning, power‑heated side mirrors, leather multifunction steering wheel
- Safety: ABS, ESP, ISOFIX child‑seat anchors, tire‑pressure monitoring
- Convenience: Bluetooth, USB radio, LED daytime running lights, cruise control, hill‑start assist
Why Choose This Vehicle?
A well‑equipped, low‑maintenance compact crossover that balances style, safety and everyday practicality.
Peugeot 2008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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