Peugeot 2008 2018
PureTech Active
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
133.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech Active
Quelle
autotrader
Region
MANCHESTER
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 3% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.190 € – 16.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.990 €
- Baujahr
- +367 €
- Laufleistung
- −2.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £1,889 (low price)
Fuel: Petrol
Body Style: SUV
Highlights
- Cheap price for a 2018 Peugeot 2008
- Recent MOT (7 months) and new oil/filter service
- Comfortable drive quality
- Good condition overall
Issues & Negotiables
- Clutch engages high but still drivable
- Left side shock absorber makes noise (can be fixed for £100)
- Drivers side wing dent (can be replaced for £300)
Condition & History
- 7 months MOT passed
- New oil and filter service
- Left shock absorber noise (repairable)
- Drivers side wing dent (repairable at cost)
- MOT valid for another 7 months
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low-mileage SUV with recent service, ready for a great value purchase. Negotiable fixes keep costs low while preserving the car’s condition.
Peugeot 2008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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