Peugeot 2008 2014
1.6 e‑HDi Active
Baujahr
2014
Laufleistung
99.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 e‑HDi Active
Quelle
subito
Region
Ponte Buggianese
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.200 € – 14.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.500 €
- Baujahr
- −2.040 €
- Laufleistung
- +3.000 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Fresh 2014 model with only 99 000 km
- 1.6 L diesel engine delivers 68 kW (92 hp) – good fuel economy
- Manual transmission gives engaging driving feel
- Front‑wheel drive – typical for the 2008, suitable for everyday use
- White exterior, stylish LED headlights and alloy wheels
Options & Features
- Leather multifunction steering wheel
- Rear parking sensors
- Cruise control
- Speed limiter
- Bluetooth / Radio / Multimedia system
- Automatic climate control
- Power windows
- Airbags
- Central locking with remote key
- Alloy wheels
- LED headlights
Why Choose This Vehicle?
A practical, low‑mileage Peugeot 2008 that’s perfect for new drivers. The 1.6 L diesel offers a great balance of performance and economy, while the compact SUV design gives ample space and good handling.
Price and contact details are available on the listing page.
Peugeot 2008 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Das automatisierte Schaltgetriebe früher Fahrzeuge der ersten Generation hat Mühe, den ersten Gang einzulegen; laut ADAC eignet es sich nur für sehr zurückhaltende Fahrer.2013–2016
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