CarAPISКаталог автомобилей

Peugeot 2008 2016

GT-Line

Год
2016
Пробег
140 905 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Привод
Передний привод
Двигатель
1 199 cc
Комплектация
GT-Line
Источник
otomoto
Регион
Września, Greater Poland
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 66% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 998 to $14 318.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$7 171
Год
−$662
Пробег
−$896

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 110 hp PureTech 1.2 L engine with Stop‑&‑Start
  • 140,905 km on the odometer
  • Automatic EAT6 gearbox, 5‑speed
  • Full‑sized SUV with 5 seats, dual‑zone climate control, heated front seats, and navigation

Features

  • Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, heated front seats, power front & rear windows, power folding & heated mirrors, leather steering wheel, touchscreen USB interface, start‑stop system
  • Safety: Front‑side airbags, curtain airbags, ABS, ESP, traction control, hill‑start assist, rain‑sensing wipers, automatic headlights, daytime LED running lights, cornering lights, blind‑spot monitoring
  • Technology: Android Auto & Apple CarPlay, Bluetooth, ISO‑FIX child seat anchors, USB audio, navigation
  • Appearance: Dark‑tinted rear windows, LED daytime running lights, cornering lights, alloy wheels

Why Choose This Vehicle?

A well‑equipped, low‑mileage 2016 Peugeot 2008 GT‑Line offers a blend of practicality, modern tech, and everyday usability – an excellent choice for city and weekend adventures alike.

Peugeot 2008 2016: что сообщают владельцы

  • У бензинового трёхцилиндрового 1.2 первого поколения ремень ГРМ работает в масле и может разрушаться при неподходящем масле или частых коротких поездках; ремень фигурирует и в статистике поломок ADAC, и в отзывной кампании.2013–2019
  • Частые течи масла — известное слабое место первого поколения по данным немецкого техосмотра; ремонт часто дорогой, а проблема проявляется уже со второго осмотра.2013–2019
  • Тормозные диски сильно изнашиваются во всех модельных годах; у первого поколения немецкие инспекторы также отмечают неисправности света и слабую выхлопную систему.2013–2019
  • Роботизированная коробка на ранних машинах первого поколения может с трудом включать первую передачу, и ADAC считает её подходящей только для очень спокойных водителей.2013–2016
Все отзывы владельцев о Peugeot 2008

Похожие

Смотреть все