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Peugeot 2008 2018

PureTech 110 GT-Line Edition

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2018
Laufleistung
119.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
PureTech 110 GT-Line Edition
Quelle
otomoto
Region
Trzemeszno, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 15.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
7.230 €
Baujahr
+91 €
Laufleistung
−69 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 29,800 PLN (incl. 1,200 PLN registration fee)
Fuel: Gasoline
Condition:

  • Elegantly maintained, no mechanical issues
  • Brand new tires and brakes
  • Full service history available
  • Comes with 2 keys
  • Roadworthy and comfortable to drive

Features

  • Dual climate control with heated seats
  • Advanced safety tech: ABS, ESP, traction control, automatic emergency braking
  • Connectivity: Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth
  • Automatic headlights, rain-sensing wipers, cornering lights
  • 16” aluminum alloy wheels with LED daytime running lights
  • Spacious interior with premium leather upholstery
  • Advanced safety features: airbags, electronic stability control
  • Fuel efficiency: 4.4 l/100km

Why Choose This Vehicle?

This Peugeot 2008 offers a perfect blend of comfort, safety, and efficiency. With low mileage, a clean service history, and modern features, it’s ready to hit the road. The manual transmission provides a satisfying driving experience, and the low price makes it an excellent value for a well-maintained used car. Don’t miss out on this great opportunity to own a reliable and stylish sedan!

Peugeot 2008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
  • Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
  • Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
  • Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Peugeot 2008

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