Peugeot 2008 2018
PureTech 110 GT-Line Edition
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.340 € – 15.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.230 €
- Baujahr
- +91 €
- Laufleistung
- −69 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 29,800 PLN (incl. 1,200 PLN registration fee)
Fuel: Gasoline
Condition:
- Elegantly maintained, no mechanical issues
- Brand new tires and brakes
- Full service history available
- Comes with 2 keys
- Roadworthy and comfortable to drive
Features
- Dual climate control with heated seats
- Advanced safety tech: ABS, ESP, traction control, automatic emergency braking
- Connectivity: Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth
- Automatic headlights, rain-sensing wipers, cornering lights
- 16” aluminum alloy wheels with LED daytime running lights
- Spacious interior with premium leather upholstery
- Advanced safety features: airbags, electronic stability control
- Fuel efficiency: 4.4 l/100km
Why Choose This Vehicle?
This Peugeot 2008 offers a perfect blend of comfort, safety, and efficiency. With low mileage, a clean service history, and modern features, it’s ready to hit the road. The manual transmission provides a satisfying driving experience, and the low price makes it an excellent value for a well-maintained used car. Don’t miss out on this great opportunity to own a reliable and stylish sedan!
Peugeot 2008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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