Peugeot 2008 2015
PureTech Turbo 110 S&S Allure
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 44% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.210 € – 14.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 7.940 €
- Baujahr
- −1.570 €
- Laufleistung
- +3.170 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
PEUGEOT 2008 PureTech Turbo 110 S&S Allure
2015 model, 92,320 km, gasoline (110 kW / 82 CV), manual transmission, 5-door sedan, gray exterior.
Highlights:
- Powerful engine: 110 kW / 82 CV with 5 doors for spacious interior
- Low mileage: Only 92,320 km, indicating low usage
- Modern safety: Comes with a 12-month warranty
- Dealer-furnished: Includes distribution and cutting included in price
Description: This 2015 Peugeot 2008 PureTech Turbo 110 S&S Allure offers a refined driving experience with its efficient PureTech turbocharged engine. With only 92,320 km on the odometer, this well-maintained sedan provides excellent value. The manual transmission and sleek gray exterior make it both practical and stylish. Backed by a 12-month warranty, you can trust the vehicle’s reliability. Priced at 7,500 EUR, this is a great opportunity to own a reliable Peugeot model.
All our cars come with a 12-month warranty and are delivered with distribution and cutting included in the price.
Peugeot 2008 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Das automatisierte Schaltgetriebe früher Fahrzeuge der ersten Generation hat Mühe, den ersten Gang einzulegen; laut ADAC eignet es sich nur für sehr zurückhaltende Fahrer.2013–2016
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