Peugeot 2008 2017
Active
Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
186.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Active
Quelle
subito
Region
Suzzara, Italy
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.200 € – 19.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.780 €
- Baujahr
- −1.310 €
- Laufleistung
- −3.910 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.6 L BlueHDi diesel, 99 hp (73 kW)
- Low mileage: 186,500 km
- Manual 5‑speed gearbox
- 5 seats, 4‑wheel drive
- Active trim with standard comfort and safety features
Features (Active trim)
- Comfort: Power steering, electric windows, central locking
- Safety: ABS, multiple airbags, electronic stability control
- Convenience: Cruise control, power‑tilt/slide roof, keyless entry
Vehicle History
- Minor hail damage noted; no major mechanical issues reported.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Peugeot 2008 offers reliable diesel performance in a compact SUV package—perfect for city driving and light off‑road adventures. The modest price of €3,100 makes it an excellent value for budget‑conscious buyers.
Peugeot 2008 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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