Peugeot 2008 2015
1.2 Pure Tech Active S&S
ДТП не зафиксировано
Год
2015
Пробег
129 250 km
Топливо
Бензин
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 199 cc
Мест
5
Комплектация
1.2 Pure Tech Active S&S
Источник
otomoto
Регион
Poland
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
О ремонте неизвестно
Отзывных кампаний нет
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
Новый автомобиль
Сколько это стоит
Дешевле, чем 70% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 280 000 ₽ – 831 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 561 000 ₽
- Год
- −99 700 ₽
- Пробег
- +10 800 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 29999 PLN
Fuel: Benzyna (Gasoline)
Features
- Safety: Daytime running lights, 6 airbags, electronic front airbags, electric rear mirrors, electric roof, reversing sensors, anti-lock brakes (ABS) and electronic stability control (ESP)
- Comfort & Convenience: 6 airbags, central locking, automatic climate control with dual-zone temperature control, roof ventilation, rear parking camera, power sunroof, Bluetooth connectivity, rear parking sensor, rear view camera
- Performance: 1.2 L engine, manual transmission
- Safety & Assistance: ABS, ESP, rear parking camera, rear view camera, automatic climate control with dual-zone temperature control
- Interior: Dual-zone climate control, electric seats, power windows, power steering, 6 airbags, central locking
- Exterior: Silver metallic paint, LED headlights, rear parking sensor, roof ventilation
- Additional: Central locking, Bluetooth, towing ball
Notes
- The price is listed in złoty (PLN), not cents. The price field should be 29999 (not 29999.00).
Peugeot 2008 2015: что сообщают владельцы
- У бензинового трёхцилиндрового 1.2 первого поколения ремень ГРМ работает в масле и может разрушаться при неподходящем масле или частых коротких поездках; ремень фигурирует и в статистике поломок ADAC, и в отзывной кампании.2013–2019
- Частые течи масла — известное слабое место первого поколения по данным немецкого техосмотра; ремонт часто дорогой, а проблема проявляется уже со второго осмотра.2013–2019
- Тормозные диски сильно изнашиваются во всех модельных годах; у первого поколения немецкие инспекторы также отмечают неисправности света и слабую выхлопную систему.2013–2019
- Роботизированная коробка на ранних машинах первого поколения может с трудом включать первую передачу, и ADAC считает её подходящей только для очень спокойных водителей.2013–2016
Похожие
Смотреть все
Peugeot 2008
PureTech 82 Allure · 2017
- 10 496 km
- Бензин
- Автомат
660 000 ₽На 14% ниже рынка
Peugeot 2008
BlueHDi 120 S&S Crossway · 2016
- 68 000 km
- Дизель
- Механика
733 000 ₽На 25% ниже рынка
Peugeot 2008
e-HDi FAP 92 ETG6 STOP & START Allure · 2014
- 197 824 km
- Дизель
- Автомат
391 000 ₽На 114% выше рынка
Peugeot 2008
1.2 Hybrid 145 ch Style · 2025
- 18 730 km
- Гибрид
- Автомат
1 830 000 ₽На 26% ниже рынка
Peugeot 2008
PureTech 130 S&S GT EAT8 · 2023
- 85 948 km
- Бензин
- Автомат
1 480 000 ₽На 34% выше рынка
Peugeot 2008
PureTech 110ch Allure S&S EAT6 · 2019
- 73 250 km
- Бензин
- Автомат
913 000 ₽На 24% ниже рынка
Peugeot 2008
GTline · 2020
- 107 204 km
- Бензин
- Автомат
1 210 000 ₽На 22% ниже рынка
Peugeot 2008
e-2008 · 2026
- 1 600 km
- Электро
- Автомат
3 140 000 ₽На 8% выше рынка