Peugeot 2008 2018
PureTech 110 Stop&Start Allure
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 29% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.000 € – 21.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 13.900 €
- Baujahr
- −2.510 €
- Laufleistung
- +4.610 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Peugeot 2008 1.2 PureTech Allure – Caixa Manual Peugeot 2008 na versão Allure, equipado com o motor 1.2 PureTech de 110cv, caixa manual de 5 velocidades e tração dianteira, oferecendo uma condução eficiente, confortável e segura. Ideal para quem procura um SUV moderno, versátil e com um excelente nível de equipamento. Apresentado em elegante cor branca, este SUV destaca-se pelo seu design contemporâneo, baixo consumo (médio de 4,4 L/100 km) e tecnologia avançada, tornando-o perfeito tanto para o dia a dia como para viagens mais longas. Equipamento em destaque: • Cor branca • Caixa manual de 5 velocidades • Jantes de liga leve de 16” • Câmara de marcha-atrás • Climatização automática bi-zona • Cruise control e limitador de velocidade • Sensores de estacionamento traseiros • Luzes diurnas LED e farolins traseiros LED • Faróis de nevoeiro e luzes direcionais • Espelhos retrovisores elétricos, aquecidos e rebatíveis • Vidros elétricos dianteiros e traseiros • Volante multifunções em pele • Bluetooth, entrada USB e Android Auto • Ecrã tátil • Sistema de som • Bancos desportivos dianteiros • ABS, ESP, controlo eletrónico de travagem e controlo de tração • Airbags frontais, laterais e de cortina • Fixação Isofix para cadeiras de criança • Sensor de chuva • Assistente de arranque em inclinação • Estofos em tecido Uma excelente oportunidade para quem procura um SUV económico, muito bem equipado e preparado para proporcionar conforto e segurança em todas as viagens. Visite-nos e venha conhecer esta viatura pessoalmente!
Peugeot 2008 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Der 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner der ersten Generation hat einen Zahnriemen im Ölbad, der bei falschem Öl oder häufiger Kurzstrecke Schaden nehmen kann; auch die ADAC-Pannenstatistik und ein Rückruf betreffen den Riemen.2013–2019
- Häufiger Ölverlust ist laut deutschen HU-Daten eine bekannte Schwäche der ersten Generation, oft teuer zu beheben und ab der zweiten Hauptuntersuchung zu beobachten.2013–2019
- Bremsscheiben verschleißen in allen Jahrgängen stark; bei der ersten Generation bemängeln Prüfer zudem Beleuchtung und Abgasanlage.2013–2019
- Britische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Elektrikfehler, danach Fahrwerk; mehrere finden die Benziner schwach oder laut und den Verbrauch höher als angegeben.2013–2019
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